Der letzte VW Käfer: Última edición
Das offiziell letzte angebotene Käfermodell ist die Version Última edición in einer Gesamtauflage von 3000 Fahrzeugen, davon 1500 Stück in aquariusblue und 1500 Stück in harvestmoonbeige.


Die Wagen haben serienmäßig verchromte Stoßstangen, blanke Zierleisten an den Trittbrettern, an der Gürtellinie, und auf der vorderen Haube. Hier zeugt auch das Wolfsburg - Emblem und ein verchromtes VW - Zeichen von der Einmaligkeit der Version. Beide Außenspiegel, Tür- und Haubengriffe sowie die Scheinwerferzierringe sind ebenfalls verchromt.
Die Räder sind mit Weißwandreifen der Größe 165 SR 15 versehen, (Die in den offiziellen Verkaufsunterlagen vorgesehenen Reifen der Dimenion 155SR 15 können nicht geliefert werden.) die Felgen komplett in Wagenfarbe lackiert, sie tragen schmale verchromte Radkappen.
Von hinten ist die UE an verchromten Rückleuchteinheiten und einem verchromten Stutzen für das Auspuffendrohr sofort zu erkennen.


Die Wagen haben serienmäßig verchromte Stoßstangen, blanke Zierleisten an den Trittbrettern, an der Gürtellinie, und auf der vorderen Haube. Hier zeugt auch das Wolfsburg - Emblem und ein verchromtes VW - Zeichen von der Einmaligkeit der Version. Beide Außenspiegel, Tür- und Haubengriffe sowie die Scheinwerferzierringe sind ebenfalls verchromt.
Die Räder sind mit Weißwandreifen der Größe 165 SR 15 versehen, (Die in den offiziellen Verkaufsunterlagen vorgesehenen Reifen der Dimenion 155SR 15 können nicht geliefert werden.) die Felgen komplett in Wagenfarbe lackiert, sie tragen schmale verchromte Radkappen.
Von hinten ist die UE an verchromten Rückleuchteinheiten und einem verchromten Stutzen für das Auspuffendrohr sofort zu erkennen.

Innen findet sich ein modernes CD-Radio mit Lautsprechern in beiden Türen und zwei weiteren in der zusätzlichen Hutablage für den hinteren Kofferraum. Die Sicherheitsgurte sind der Innenausstattung farblich angepaßt. Neben besonderen Stoffsitzbezügen hat der Wagen eine separate Ablagemöglichkeit in einer Türtasche auf der Fahrerseite sowie Armaturentafeleinsätze in Wagenfarbe lackiert. Die von einem speziellen Emblem "Ültima Ediciön" auf dem Handschuhfachdeckel verziert werden. Die Fahrzeuge sind mit Teppichboden anstatt der serienmäßigen Gummimatten ausgekleidet.
Die Exportmodelle für die OMNICAR AG erhalten zusätzlich ein besonderes Korrosionsschutzpaket zur Einhaltung der Qualitätsnormen der OMNICAR AG sowie ein Europapaket für die Erfüllung der weiter verschärften europäischen Zulassungsvorschriften. Mit Fahrgestellnummer 4M905162 (Motornummer ACD 467 073) wird das letzte Modell in aquariusblue am 30. 7. 03 für das VW - Museum in Wolfsburg vom Band in Puebla / Mexico verabschiedet.
Danach werden nur noch Sondermodelle mit exklusiver Ausstattung in besonderen Metalliclackierungen für die OMNICAR AG produziert.
Diese raren allerletzten Modelle erzielen mittlerweile Liebhaberpreise von 50 000 EUR.
Mit 21 529 490 gefertigten Fahrzeugen seit 1945 endet die Herstellung des Volkswagens Ende Juli 2003.

Eine Information der OMNICAR® AG
Die Exportmodelle für die OMNICAR AG erhalten zusätzlich ein besonderes Korrosionsschutzpaket zur Einhaltung der Qualitätsnormen der OMNICAR AG sowie ein Europapaket für die Erfüllung der weiter verschärften europäischen Zulassungsvorschriften. Mit Fahrgestellnummer 4M905162 (Motornummer ACD 467 073) wird das letzte Modell in aquariusblue am 30. 7. 03 für das VW - Museum in Wolfsburg vom Band in Puebla / Mexico verabschiedet.
Danach werden nur noch Sondermodelle mit exklusiver Ausstattung in besonderen Metalliclackierungen für die OMNICAR AG produziert.
Diese raren allerletzten Modelle erzielen mittlerweile Liebhaberpreise von 50 000 EUR.
Mit 21 529 490 gefertigten Fahrzeugen seit 1945 endet die Herstellung des Volkswagens Ende Juli 2003.

Eine Information der OMNICAR® AG
